Hírek

„Bevallom, egy kicsit csalódott vagyok, mert úgy érzem, lehetett volna ez jobb is. Voltak remekül sikerült szakaszaink, például a vigántpetendi, amelyen legutóbb kilencvenhatban mentem, s most négyszeri pályabejárás után is flottul ment, vagy a szentkirályszabadjai, amelyen nem tudtam volna ennél jobbat. Érdekes, hogy a kislődi volt a kakukktojás, pedig arról hittem azt, hogy a legjobb lesz. Mindig tanul az ember. De a lényeg, hogy négy tréningből autóztam, ami tudatos volt: felkészültünk az aradi pályákra, amelyek teljesen ismeretlenek lesznek, s nem hinném, hogy négynél többet mehetünk rajtuk” – mondta a Peugeot 207 S2000-es pilótája, már a jövőbe tekintve.

A Peugeot Total Hungária Rallye Team kettőse (az itinert természetesen ezúttal is Tagai Róbert diktálta) a második helyen kezdte a vasárnapot, ám utóbb Kazár Miklós megelőzte, sőt, ő még a végső győztes Herczig Norbertet is megszorongatta.

„Jók voltak a beállításaink, jól választottunk gumit, semmi sem hátráltatott, ennek ellenére Kazár Miki egy jó gumiválasztással megelőzött – ennyit tudtam kihozni ebből a napból – mondta ifjabb Tóth. – Kislődön kétszer túlcsúsztunk, úgyhogy ott relatíve sokat vesztettünk, de ennyi volt az összes bizonytalanság, meg talán az, hogy régen mentem ezeken a pályákon. De kár ezen már elmélkedni: Arad mindenkinek új lesz, már arra készülünk…”

VESZPRÉM-RALI, AZ OB 4. FUTAMA

Abszolút végeredmény:

1. Herczig Norbert, Benics Kálmán (Skoda Rallye Team Hungária, Skoda Fabia S2000) 1:24.07.1

2. Kazár, Percze (Maximmun Racing, Mitsubishi Lancer Evo9) 3.5 másodperc hátrány,

3. ifj. Tóth, Tagai R. (Peugeot Total Hungária Rallye Team, Peugeot 207 S2000) 23.6 mp h.