Az 508 előnyére vált a magas szintű primer biztonság, amelynek alapja a kiváló úttartás és
az igényes felszereltség (vetített kijelzés, kanyarkövető bi-xenon fényszóró, ködfényszóró
statikus sarokfénnyel stb..). A kategória legjobbjai közé tartozik a szekunder biztonsága is.
Az első túlnyúlást nagyteljesítményű gyűrődő struktúra csökkenti, miáltal az autó súlya
kisebb lett.
Az 508 hatásos utasvédelmi rendszere két-két front- (45 literes a vezetőé, 80 literes az
utasé), oldal- (18 literes), és függönylégzsákból (30 literes), öt darab hárompontos
biztonsági övből (az elsők előfeszítősek és erőhatárolósak), valamint hárompontos Isofix
gyermekülés-rögzítésekből áll.
Az első ülések új, ívelt fejtámlája sokféleképpen állítható, kialakítása pedig olyan, hogy
maximális védelmet nyújtson az utoléréses ütközésre jellemző ostorcsapás-nyaksérülés
ellen.
A 2011. februártól Magyarországon is kapható Peugeot 508 modell, a töréstesztekkel
foglalkozó független európai szervezet, az Euro NCAP felmérésén a legjobb, 5 csillagos
minősítést kapta.
A Peugeot legújabb felső középkategóriás modellje külön-külön is jól teljesített a teszt
során az egyes kategóriákban (a felnőtt védelem, a gyermekvédelem, a gyalogosvédelem,
és a védelmi rendszerek), így megkapta a legbiztonságosabb modelleknek járó 5 csillagos
minősítést.
A Peugeot 508 modellbe vetett bizalmat mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy a február
végi hazai bevezetése óta 108 darab talált gazdára Magyarországon.
forrás:http://www.euroncap.com/results/peugeot/508/2011/433.aspx